KFN Haberleri: Hyundai'nin Lüks Markası Genesis'te Geri Çağırma Alarmı!
Otomotiv devi Hyundai, lüks markası Genesis altında satılan on binlerce elektrikli aracı, sürüş sırasında güç kaybı ve ön cam parçasının kopması gibi ciddi güvenlik riskleri nedeniyle geri çağırıyor. Özellikle Kuzey Amerika pazarını etkileyen bu karar, Genesis GV60, Electrified GV70 ve Electrified G80 modellerini kapsıyor.Ana Sorun: Entegre Şarj Kontrol Ünitesi (ICCU) Arızası
Geri çağırmaların en büyüğü, Hyundai grubunun birçok elektrikli modelinde kullanılan Entegre Şarj Kontrol Ünitesi'ndeki (ICCU) potansiyel bir arızadan kaynaklanıyor. Bu ünite, hem yüksek voltajlı bataryayı hem de aracın 12 voltluk standart aküsünü yönetiyor.Rapora göre, ICCU'nun içindeki bazı elektronik bileşenler hasar görerek ünitenin 12 voltluk aküyü şarj etmesini engelleyebiliyor. Bu durum, sürüş esnasında aracın aniden güç kaybetmesine veya tamamen durmasına yol açabiliyor. Bu ani güç kaybı, özellikle otoyol hızlarında ciddi kaza riski oluşturuyor.
Etkilenen Modeller ve Kapsam:Bu sorundan dolayı geri çağırılan lüks modeller şunlardır:
- Genesis GV60 (2023-2025 model yılları)
- Genesis Electrified GV70 (2023-2025 model yılları)
- Genesis Electrified G80 (2023-2024 model yılları)
Çözüm Ne Olacak?Hyundai, etkilenen araç sahiplerini en yakın yetkili servise davet edecek. Servislerde, ICCU ünitesi detaylı bir şekilde incelenecek ve ilgili sigortası kontrol edilecek. Ayrıca, bu sorunu önlemeye yönelik kritik bir yazılım güncellemesi yapılacak. Gerekli görüldüğü takdirde hem ICCU ünitesi hem de sigortası tamamen ücretsiz olarak değiştirilecek.
İkinci Geri Çağırma: Genesis GV60'ta Ön Cam Çıtası Tehlikesi
Daha yeni bir gelişme olarak Hyundai, yaklaşık 8.000 adet 2023-2025 model yılı Genesis GV60 modelini farklı bir güvenlik endişesiyle geri çağırdı. Bu geri çağırmanın nedeni, ön camın üst kısmında bulunan dış trim parçasının (çıta) yeterince sağlam yapıştırılmamış olabilmesidir.Bu parçanın sürüş sırasında yerinden çıkarak yola fırlaması, arkadan gelen diğer araçlar için beklenmedik bir tehlike yaratabilir ve kazalara neden olabilir.
Çözüm:Yetkili servisler, bu araçların ön cam çıtasını kontrol edecek ve gerekirse yeniden sağlamlaştıracak veya tamamen değiştirecek. Tüm işlemler araç sahipleri için ücretsiz olacak.
Türkiye'deki Araç Sahipleri Ne Yapmalı?
Şu an için bu geri çağırmalar resmi olarak ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi'ne (NHTSA) bildirilmiş olup, Kuzey Amerika pazarını kapsamaktadır. Ancak benzer üretim partilerinden gelen araçların Türkiye pazarında da bulunma ihtimali mevcuttur.Türkiye'deki Genesis sahiplerinin panik yapmasına gerek olmasa da proaktif olmaları tavsiye edilir. Araç sahipleri, araçlarının şasi numarası ile Hyundai Türkiye'nin resmi web sitesindeki "Geri Çağırma Kampanyası" sorgulama sayfasını veya e-Devlet üzerinden "Araçlarım" bölümünü periyodik olarak kontrol edebilirler.
Hyundai Türkiye, genellikle küresel geri çağırmaları, Türkiye'deki araçları etkilemesi durumunda kısa bir süre sonra kendi sistemine dahil etmektedir. Herhangi bir kampanya tanımlandığında, şirket araç sahipleriyle doğrudan iletişime geçecektir.
Peki Siz Bu Konuda Ne Düşünüyorsunuz?
